Jeg så lyset |
![]() |
14. april 2004 var en minneverdig dag, jeg kjøpte min fjerde MC, og den første helt nye!
Tenk å titte ned på en kilometerteller der tallet var 2!
Hjemturen i et fantastisk grisevær foregikk med et gedigent glis, det var nemlig i salen på en splitter ny V-Strom!
Innkjøringen likte jeg ikke! Måtte jo gire da sykkelen begynte å bli morsom! Det tok heldigvis ikke mange dagene...
Prærieulven min dro til Molde sammen med FZR, så ny maskot måtte til! Hun her passet på meg og Stromen!

Noe var uvant, jeg ble nødt til å følge serviceintervaller og alt det der... Rart å betale folk for å bytte olje og skjekke om ting er skrudd fast. Slikt gjør man da selv? Men nysykkelgaranti er muligens verdt å følge opp?
Sykkelen fungerte alldeles bedre enn forventet! Den ble med til Sverige, Estland, Latvia, Litauen og Polen på tur.
Men alt har en ende... I april 2007 la jeg og Stromen ut på vår siste tur sammen. Ikke ble den så fryktelig lang heller, bare 125 km opp til Bodø der Dagfinn sto utenfor døra på Arctic Båt & MC og ventet på meg.
Nå var det bare å vente en uke eller to på "Det Store Stygge Svarte Beistet"!
32 400 kilometer sammen - mange gode minner - håper du finner et godt hjem hos noen!
Hepco & Becker veltebøyle
SuperSlider rammenmontert plastbeskytter
MotoSliders plastbeskytter montert på baksvingen
Genialt! Selv i kraftig regn er hanskene bortimot tørre! Det som kommer av vann på hanskene er det som drypper ned fra speilene...
Originalglasset er det eneste svake leddet på en originalsykkel. Windstromglasset er mye bredere og litt høyere enn Suzuki sitt. Meget behagelig.
Tanken er beskyttet mot riper og trengs bagasjeplass klikkes en Athena veske på plass.
De solgte ikke sykkelen uten! 43 liter i hver koffert var MYE mer enn jeg noen gang hadde hatt!
Koffertenes lave og brede plassering, kombinert med min kjørestil forårsaker dog ett hittil ukjent problem... Koffertskrap! Hva er egentlig skiftintervall på koffertlokk?
3M selvklebende "carbonfiber" beskyttelsesfolie på ramma ved fotpinnene og på øvre gaffelkrone.
FendaExtenda - forskjermen er kort, og midt i spruten er oljekjøleren utsatt plassert. Denne forlengeren bedrer situasjonen betraktelig.
Det meste som er skrudd på sykkelen er innkjøpt via nettet. Håndtaksbeskytterne feks. Suzuki i Norge hevdet i 2004 at de ikke fantes! Ferdinand Oeinck fra Groningen i Nederland kjøpte dem til meg der og sendte oppover...
ONBOARD CAMERA 4,61 MB wmv - format

V-Strom linker (Jeg har ikke plukket de positive... Det finnes ingen negative!)
VStrom.Info Portal - Forum med mye info
Tekniske data
Test i Motorcycle USA
Test i MCNEWS
Test i Citybike
Test fra 2wf.com
En eiers (Mark Lawrence) beskrivelse
Fra Motorcycle Daily
Kevin Ash test fra Stromtroopers
Test fra OneWheelDrive.net
Test fra Canadian Motorcycle Guide Online